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汽车制造

1、项目背景

  某汽车焊装车间使用两相380V供电的同体悬挂式点焊机,负荷变化极快,焊接时间一般为几个至几十个周波。焊接过程中需大量无功,功率因数在0.6左右。同时由于点焊机为冲击性负荷,造成较大的电压波动,引发电压闪变,导致焊接质量差,影响焊接效率。焊机的两相线电压供电造成了系统严重的三相不平衡,影响系统稳定运行。              

2解决方案

  根据现场测试与数据分析的结果,采用OSAQ型低压静止同步无功补偿装置(SVG)集中补偿,在变压器低压侧加装3台SVG,容量均为300kvar,接入系统位置如图2-1所示。

  

3治理效果

  装置运行后,采用FLUKE435测试统计数据如下: 

  

结论:SVG装置投入前系统功率因数95%概率为0.6,投入后为0.98。